Tretlager/Innenlager Suche
Tretlager
| Typ | Rahmen Breite | Rahmen Ø | Kurbel Ø | Details |
|---|---|---|---|---|
| BSA | 68,0 mm 73,0 mm 83,0 mm 100,0 mm | 34,9 mm | 24,0 mm | Details |
| BB30 | 68,0 mm 73,0 mm | 42,0 mm | 30,0 mm | Details |
| PressFit 30 | 68,0 mm 73,0 mm | 46,0 mm | 30,0 mm | Details |
| BB86 | 86,5 mm | 41,0 mm | 24,0 mm | Details |
| BB92 | 91,5 mm | 41,0 mm | 24,0 mm | Details |
| BB90 | 90,5 mm | 37,0 mm | 24,0 mm | Details |
| BB95 | 95,5 mm | 37,0 mm | 24,0 mm | Details |
| BBRIGHT DirectFit | 79,0 mm | 42,0 mm | 30,0 mm | Details |
| BBRIGHT PressFit | 79,0 mm | 46,0 mm | 30,0 mm | Details |
| 386EVO | 86,5 mm | 46,0 mm | 30,0 mm | Details |
| OSBB Carbon | 61,0 mm | 46,0 mm | 30,0 mm | Details |
| OSBB ALU | 68,0 mm 73,0 mm | 42,0 mm | 30,0 mm | Details |
| Italian | 70,0 mm | 35,9 mm | 24,0 mm | Details |
Tretlager / Innenlager Details:
BSA
| Bezeichnung: | BSA |
| Rahmen Breite: | • 68,0 mm • 73,0 mm • 83,0 mm • 100,0 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 34,9 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 24,0 mm |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager MR2437 2RS, 37x24x7mm |
| Befestigung: | Coil: 1,37in x 24 TPI |
| Beschreibung: Ursprünglich für Patronenlager mit Vierkant- oder Vielzahnaufnahme (Shimano Octalink, ISIS) entwickelt, werden Patronen-Innenlager heute vielfach im günstigen Segment eingesetzt. Durch die geschlossende Bauweise und die fixe Verschraubung, ist die Genauigkeit des Tretlagergehäuses nicht unerheblich, sind die Kugellager jederzeit zu den Achsen perfekt ausgerichtet. 2004 wurde von Shimano das heute im hochwertigen Bereich übliche "SHIMANO HOLLOWTECH II" System eingeführt, mit fix verpreßter Kurbelachse und außenliegen Lagerschalen und einem Innendurchmesser von 24mm. Dieses System verspricht bei geringerem Gewicht eine höhere Steifigkeit. SRAM/Truvativ nennt diesen Lagertyp "GXP" (mit 22mm Achsdurchmer links) , FSA "MEGAEXO". Standart 30mm Kurbeln (BB30) lassen aufgrund des kleinen Tretlager-Gehäusedurchmessers in solchen Rahmen nicht fahren. BB30 Wide, 386EVO Kurbeln mit min. 104mm Kurbel-Achslänge lassen sich mit speziellen Innenlagern montieren (wobei hier auf die Kettenlinie zu achten ist). | |
BB30/30A
| Bezeichnung: | BB30/30A |
| Rahmen Breite: | • 68,0 mm • 73,0 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 42,0 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 30,0 mm 24mm mit Sonder-Innenlager |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager 6806 2RS, 42x30x7mm |
| Befestigung: | Bearing: 6806 – 42x30x7mm |
| Beschreibung: Von Cannondale entwickelt und erstmals 2000 eingesetzt, ist das BB30 System eines der leichtesten und steifsten Tretlager-Systeme. Als Weiterentwicklung zum BB30 Standard führte Cannondale in späterer Folge den BB30A Standard ein. Dabei ist das Tretlagergehäuse asymmetrisch (5mm breiter auf der linken Seite) wodurch die gesamte Tretlagereinheit noch steifer wird. Die 6806 Industrielager mit 42x30x7mm werden direkt in den Rahmen eingepreßt, die Kurbeln mit 30mm Achse direkt in die Lager montiert. Wichtig ist eine hochwertige Vorbereitung des Tretlagergehäuses, damit die Lager exakt auf die Kurbelachse ausgerichtet sind. Empfehlenswert sind Angular Contact Lager, welche den Druck besser auf die Kugeln verteilen. Zur Montage von SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln stehen Adapterlösungen als kostengünstige Lösung zur Verfügung. Empfehlenswert sind verschraubte Innenlager für SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln, welche eventuelle Toleranzen in den Lagersitzen ausgleichen. Campagnolo UltraTorque Kurbeln in BB30 Tretlager steht dieser Adapter zur Verfügung. | |
PressFit 30/30A
| Bezeichnung: | PressFit 30/30A |
| Rahmen Breite: | • 68,0 mm • 73,0 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 46,0 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 30,0 mm 24mm mit Sonder-Innenlager |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager 6806 2RS, 42x30x7mm |
| Befestigung: | CUP + Bearing: 6806 – 42x30x7mm |
| Beschreibung: PressFit30 (PF30) ist eine Weiterentwicklung von BB30. In den Rahmen mit 46mm Tretlager Gehäuse Durchmesser werden Lagerschalen eingepreßt. Als Weiterentwicklung zum PF30 Standard führte Cannondale in späterer Folge den PF30A Standard ein. Dabei ist das Tretlagergehäuse asymmetrisch (5mm breiter auf der linken Seite) wodurch die gesamte Tretlagereinheit noch steifer wird. Die Lagerschalen sind mit 6806 Industrielager mit 42x30x7mm bestückt, die Kurbeln mit 30mm Achse direkt in die Lager montiert. Wichtig ist eine hochwertige Vorbereitung des Tretlagergehäuses, damit die Lager exakt auf die Kurbelachse ausgerichtet sind. Empfehlenswert sind Angular Contact Lager, welche den Druck besser auf die Kugeln verteilen. Hochwertige Alternative zu einzeln verpreßten Lagerhälften, sind verschraubte (THREADED) Innenlager. Hierbei werden die beiden Hälften fest miteinander verschraubt und somit Tretlager-Toleranzen besser ausgeglichen, und ein fester Sitz im Rahmen gewährleistet. Zur Montage von SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln stehen Adapterlösungen als kostengünstige Lösung zur Verfügung Empfehlenswert sind verschraubte Innenlager für SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln, welche eventuelle Toleranzen in den Lagersitzen ausgleichen. Campagnolo UltraTorque Kurbeln in PF30 Tretlager steht dieser Adapter zur Verfügung. | |
BB86 / BB92
| Bezeichnung: | BB86 |
| Rahmen Breite: | • 86,5 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 41,0 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 24,0 mm |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager MR2437 2RS, 37x24x7mm |
| Befestigung: | CUP + Bearing: MR2437 – 37x24x7m |
| Beschreibung: BB86 (Road) / BB92 (MTB) ist eine Weiterentwicklung des BB30 System speziell für 24mm Kurbelachsen, dabei entstand das BB86 (Road) / BB92 (MTB) Tretlager System. In den Rahmen mit 41mm Tretlager Gehäuse Durchmesser werden Lagerschalen eingepreßt. Die Lagerschalen sind mit MR2437 Industrielager mit 37x24x7mm bestückt, die Kurbeln mit 24mm Achse direkt in den Lagern montiert. Wichtig ist eine hochwertige Vorbereitung des Tretlagergehäuses, damit die Lager exakt auf die Kurbelachse ausgerichtet sind. Empfehlenswert sind Angular Contact Lager, welche den Druck besser auf die Kugeln verteilen. Hochwertige Alternative und empfehlenswert sind verschraubte Innenlager (THREADED) für SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln, welche eventuelle Toleranzen in den Lagersitzen ausgleichen. Zur Montage von 30mm Kurbeln werden besonders flache Industrielager direkt im Rahmen montiert. | |
BB90 / BB95
| Bezeichnung: | BB90 |
| Rahmen Breite: | • 90,5 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 37,0 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 24,0 mm |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager MR2437 2RS, 37x24x7mm |
| Befestigung: | Bearing: MR2437 – 37x24x7mm |
| Beschreibung: BB90 (Road) und BB95 (MTB) ist ein hauptsächlich von Trek eingesetztes System. Die MR2437 Industrielager mit 37x24x7mm werden direkt in den Rahmen eingepreßt, die Kurbeln mit 24mm Achse direkt in die Lager montiert. Wichtig ist eine hochwertige Vorbereitung des Tretlagergehäuses, damit die Lager exakt auf die Kurbelachse ausgerichtet sind. Empfehlenswert sind Angular Contact Lager, welche den Druck besser auf die Kugeln verteilen. | |
BBRIGHT DirectFit
| Bezeichnung: | BBRIGHT DirectFit |
| Rahmen Breite: | • 79,0 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 42,0 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 30,0 mm 24mm mit Sonder-Innenlager |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager 6806 2RS, 42x30x7mm |
| Befestigung: | Bearing: 6806 – 42x30x7mm |
| Beschreibung: BBright ist eine Abwandlung des BB30 System, welches derzeit ausschließlich von Cervelo eingesetzt wird. Das Tretlager Gehäuse ist auf der linken Seite, asymetrisch um 11mm breiter (45mm links, 34mm rechts der Mittelachse). Die 6806 Industrielager mit 42x30x7mm werden direkt in den Rahmen eingepreßt, die Kurbeln mit 30mm Achse direkt in die Lager montiert. Wichtig ist eine hochwertige Vorbereitung des Tretlagergehäuses, damit die Lager exakt auf die Kurbelachse ausgerichtet sind. Empfehlenswert sind Angular Contact Lager, welche den Druck besser auf die Kugeln verteilen. Zur Montage von SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln stehen Adapterlösungen als kostengünstige Lösung zur Verfügung. Achtung: Es passen die Standart BB30 Innenlager, Aufgrund des breiteren Tretlager Gehäuses werden spezielle Kurbeln mit längerer Kurbelachse benötigt ! | |
BBRIGHT PressFit
| Bezeichnung: | BBRIGHT PressFit |
| Rahmen Breite: | • 79,0 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 46,0 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 30,0 mm 24mm mit Sonder-Innenlager |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager 6806 2RS, 42x30x7mm |
| Befestigung: | CUP + Bearing: 6806 – 42x30x7mm |
| Beschreibung: BBright ist eine Abwandlung des PressFit30 (PF30) System, welches derzeit ausschließlich von Cervelo eingesetzt wird. In den Rahmen mit 46mm Tretlager Gehäuse Durchmesser werden Lagerschalen eingepreßt. Die Lagerschalen sind mit 6806 Industrielager mit 42x30x7mm bestückt, die Kurbeln mit 30mm Achse direkt in die Lager montiert. Wichtig ist eine hochwertige Vorbereitung des Tretlagergehäuses, damit die Lager exakt auf die Kurbelachse ausgerichtet sind. Empfehlenswert sind Angular Contact Lager, welche den Druck besser auf die Kugeln verteilen. Hochwertige Alternative zu einzeln verpreßten Lagerhälften, sind verschraubte (THREADED) Innenlager. Hierbei werden die beiden Hälften fest miteinander verschraubt und somit Tretlager-Toleranzen besser ausgeglichen, und ein fester Sitz im Rahmen gewährleistet. Zur Montage von SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln stehen Adapterlösungen als kostengünstige Lösung zur Verfügung Empfehlenswert sind verschraubte Innenlager für SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln, welche eventuelle Toleranzen in den Lagersitzen ausgleichen. Achtung: Es passen die Standart PF30 Innenlager, Aufgrund des breiteren Tretlager Gehäuses werden spezielle Kurbeln mit längerer Kurbelachse benötigt ! | |
386EVO
| Bezeichnung: | 386EVO |
| Rahmen Breite: | • 86,5 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 46,0 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 30,0 mm 24mm mit Sonder-Innenlager |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager 6806 2RS, 42x30x7mm |
| Befestigung: | CUP + Bearing: 6806 – 42x30x7mm |
| Beschreibung: 386EVO ist eine Abwandlung des PressFit30 (PF30) System mit 86,5mm Gehäusebreite. In den Rahmen mit 46mm Tretlager Gehäuse Durchmesser werden Lagerschalen eingepreßt. Die Lagerschalen sind mit 6806 Industrielager mit 42x30x7mm bestückt, die Kurbeln mit 30mm Achse direkt in die Lager montiert. Wichtig ist eine hochwertige Vorbereitung des Tretlagergehäuses, damit die Lager exakt auf die Kurbelachse ausgerichtet sind. Empfehlenswert sind Angular Contact Lager, welche den Druck besser auf die Kugeln verteilen. Hochwertige Alternative zu einzeln verpreßten Lagerhälften, sind verschraubte (THREADED) Innenlager. Hierbei werden die beiden Hälften fest miteinander verschraubt und somit Tretlager-Toleranzen besser ausgeglichen, und ein fester Sitz im Rahmen gewährleistet. Zur Montage von SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln stehen Adapterlösungen als kostengünstige Lösung zur Verfügung. Empfehlenswert sind verschraubte Innenlager für SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln, welche eventuelle Toleranzen in den Lagersitzen ausgleichen. Achtung: Es passen die Standart PF30 Innenlager, Aufgrund des breiteren Tretlager Gehäuses werden spezielle Kurbeln mit längerer Kurbelachse benötigt ! | |
OSBB Carbon
| Bezeichnung: | OSBB Carbon |
| Rahmen Breite: | • 61,0 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 46,0 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 30,0 mm 24mm mit Sonder-Innenlager |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager 6806 2RS, 42x30x7mm |
| Befestigung: | CUP + Bearing: 6806 – 42x30x7mm |
| Beschreibung: OSBB+Carbon ist eine Abwandlung des PressFit30 (PF30) System mit 61,0mm Gehäusebreite. In den Rahmen mit 46mm Tretlager Gehäuse Durchmesser werden Lagerschalen eingepreßt. Die Lagerschalen sind mit 6806 Industrielager mit 42x30x7mm bestückt, die Kurbeln mit 30mm Achse direkt in die Lager montiert. Wichtig ist eine hochwertige Vorbereitung des Tretlagergehäuses, damit die Lager exakt auf die Kurbelachse ausgerichtet sind. Empfehlenswert sind Angular Contact Lager, welche den Druck besser auf die Kugeln verteilen. Hochwertige Alternative zu einzeln verpreßten Lagerhälften, sind verschraubte (THREADED) Innenlager. Hierbei werden die beiden Hälften fest miteinander verschraubt und somit Tretlager-Toleranzen besser ausgeglichen, und ein fester Sitz im Rahmen gewährleistet. Zur Montage von SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln stehen Adapterlösungen als kostengünstige Lösung zur Verfügung Campagnolo UltraTorque Kurbeln in OSBB Carbon Tretlager steht dieser Adapter zur Verfügung. | |
OSBB ALU
| Bezeichnung: | OSBB ALU |
| Rahmen Breite: | • 68,0 mm • 73,0 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 42,0 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 30,0 mm 24mm mit Sonder-Innenlager |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager 6806 2RS, 42x30x7mm |
| Befestigung: | Bearing: 6806 – 42x30x7mm |
| Beschreibung: OSBB ist eine Abwandlung des BB30 System, welches derzeit ausschließlich von Specialized eingesetzt wird. Die Abmessungen sind grundsätzlich gleich, nur sind die Toleranzen etwas geringer und der Abstand der beiden Clips variert um 0,5mm. Die 6806 Industrielager mit 42x30x7mm werden direkt in den Rahmen eingepreßt, die Kurbeln mit 30mm Achse direkt in die Lager montiert. Wichtig ist eine hochwertige Vorbereitung des Tretlagergehäuses, damit die Lager exakt auf die Kurbelachse ausgerichtet sind. Empfehlenswert sind Angular Contact Lager, welche den Druck besser auf die Kugeln verteilen. Zur Montage von SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln stehen Adapterlösungen als kostengünstige Lösung zur Verfügung.g Empfehlenswert sind verschraubte Innenlager für SHIMANO oder SRAM/GPX Kurbeln, welche eventuelle Toleranzen in den Lagersitzen ausgleichen. Campagnolo UltraTorque Kurbeln in OSBB Alu Tretlager steht dieser Adapter zur Verfügung. | |
Italian
| Bezeichnung: | Italian |
| Rahmen Breite: | • 70,0 mm |
| Rahmen Durchmesser: | 35,9 mm |
| Kurbelachs Durchmesser: | 24,0 mm |
| Ersatz Lager: | 2x Industrielager MR2437 2RS, 37x24x7mm |
| Befestigung: | Coil: 36mm x 24 TPI |
| Beschreibung: Wie die Bezeichnung nahelegt, vorwiegend von italienischen Fahrradherstellern verwendet. Beidseitig Rechtsgewinde, Innenlager oft erkennbar man der Bezeichnung "36 x 24" | |
